UBZ-305 - Módulo de protección para motores asíncronos

Módulo de protección de motores utilizado para la protección completa de motores asíncronos con potencia de 2,5 a 315 kW mediante transformadores de corriente externos estándar con corriente secundaria de 5A.

UBZ puede funcionar tanto en redes con punto neutro aislado como en redes con conexión a tierra.

UBZ proporciona control continuo de los parámetros de tensión de la red, valores efectivos de corrientes de equipos trifásicos 400 V/50 Hz y verifica los valores de resistencia de aislamiento de los motores.

El producto posee una carcasa para riel DIN (TH35).

Proporciona protección completa y efectiva del equipo eléctrico mediante la desconexión de la red y/o bloqueando su arranque en los siguientes casos:

• tensión de red incorrecta (picos de tensión no permitidos, pérdida de fase, orden de fases incorrecto y conexión simultánea de dos fases, asimetría de tensiones de fase/línea);
• sobrecargas mecánicas (sobrecarga simétrica de corrientes de fase/línea) – protección contra sobrecarga con retardo dependiente;
• exceso del umbral de corriente en secuencia inversa;
• sobrecargas asimétricas de corrientes de fase/línea debido a daños internos en el motor;
• asimetría de corrientes de fase sin sobrecarga relacionada con fallas de aislamiento interno del motor y/o del conductor de alimentación;
• ausencia de torque en el eje del motor (funcionamiento en seco de bombas) – protección contra superación de la corriente mínima de arranque y/o funcionamiento;
• nivel inaceptablemente bajo de aislamiento a la carcasa – comprobación antes del encendido y bloqueo del arranque en caso de mal aislamiento;
• cortocircuitos a tierra en los devanados del estator durante el funcionamiento – protección contra corrientes de fuga a tierra.
Cada tipo de protección prevé autorización y prohibición del reconectado automático de la carga (denominado más adelante SPZ).
El módulo protege el equipo eléctrico mediante el control de la bobina del contactor externo.

UBZ proporciona control de motores:

• mediante entradas analógicas “0-20 mA” y “0-10 V”;
• mediante canales de control remoto (interfaces RS-232 y RS-485 Modbus RTU);
• mediante botones en el panel frontal del UBZ;

Comunicación:

• control y transmisión de parámetros mediante interfaz RS-485 según protocolo MODBUS RTU;
• control y transmisión de parámetros mediante interfaz serie RS-232.

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